大车右转有视线盲区，为避免交通悲剧，太原公交第二汽车分公司从2023年1月推出“右转必停”新规，经过一段时间的实践与摸索，2月8日，受访的驾驶员和乘客都表示这一新规很贴心。

　　市民张女士说，她经常乘坐311路公交车，最近一段时间，她在公交车尾部右侧醒目位置看到“右转必停 注意避让”的危险警示标志，与司机了解后才知道，这是公交公司的新规，目的是为了避免右转时视线盲目造成的交通事故。她觉得这样的规定很好。

　　对此，太原市公交第二汽车分公司相关负责人表示，公交车有三个盲区，其一是车头前方1米范围内，公司车驾驶员坐在驾驶座位时，看不对身高1.2米及以下的儿童；其二是前、后车门之间的位置，如果是平峰时间出行，可通过倒车镜查看，可遇到早晚高峰或上下车乘客较多的情况，这一区域会因为乘客阻挡而出现“人为盲区”；其三是后轮至车尾处，因为公交车车身较长，行驶或倒车时很难发现车后的情况，驾驶员坐在驾驶座时，视线容易受阻，司机很难在短时间内做出正确判断，尤其是在进出站时，公交车回转半径大，容易将车尾的行人刮倒。“大型车辆都存在盲区，其中最危险的就是车辆右侧，即车箱末端至驾驶室末端位置。大型车辆在转弯时，因前后轮轨迹不同会产生‘内轮差’，此时不管是行人、非机动车或是其它小型机动车辆，一旦出现在这个区域内，都很有可能导致悲剧发生。”负责人说，虽然现在的公交车上都安装了盲区探头、报警器及各类智能传感器，但因右转导致的事故会发生。

　　为预防和减少此类交通事故的发生，太原公交第二汽车分公司从2023年1月，制定并下发了关于公交车“逢右必停”的规定，也就是在右转弯时，必须先停车观望路况，确保安全后方可右转通行。

　　目前，太原市第二汽车分公司所有车队迅速响应并展开行动，制作了“右转必停 注意避让”的危险警示标志，张贴于公交车尾部右侧醒目地位置，目前400余辆公交车全部张贴完毕并投入使用。

　　经过一段时间的实践与摸索，驾驶员贺志强说：“公交车每一秒都会有不同的情况发生，盲区对交通安全造成了严重的威胁，张贴‘右转必停’的安全标识很有必要，不仅让驾驶员有充分的时间观察路况，同时也提醒了其他交通参与者，很大程度上避免了交通事故的发生。”乘客李先生说，“公交车右转时，对非机动车道的影响较大，张贴这个安全标识想法很好。” （山西晚报）